1. 大众汽车10万左右，新宝来15L？
我会选择性价比最高的新宝来！
四款车都很不错，都是主流热卖车型，我认为还是各有千秋，至于选车吧，其实真的是你喜欢哪个就选哪个呗！
别人说的再好，不是你最中意的车，你会选择吗？
性价比最高的是新宝来。同样是自动档低配版，宝来的优惠幅度最大，宝来12.3万的指导价，优惠三万块钱！(北京优惠更大，有条件你可以去那提车回当地上牌)！
反正该有的配置也都已经有了！三款德系车1.5自吸的发动机，都是6AT自动档变速器，性能和质量都稳定可靠！
轩逸则是1.6排量+CVT变速器，平顺性和舒适性就要好一点！
其次，来说说各自的优势！德系宝来和朗逸，都是纯粹的大众品牌，宝来则是全球车型，朗逸则是中国特供车型，不过这个倒是不影响，一般人也不在乎，反正都是大众出品就行！
而明锐，虽然说是大众旗下品牌，如果你真的纠结他的LOGO，那就算了。只是他的优势在于，都是大众的品质和质感，三大件与大众共用，还有就是掀背的尾箱，超级方便！
反过来看看轩逸，舒适性肯定要比其他三要好，毕竟是CVT变速器，车内空间也比其他三要大和宽敞，尤其是中间位置的地板凸起。
这个就不得不吐槽一下德系这三兄弟了，或许他们根本就不希望中间位置坐人吧！地板凸起实在太高，有小孩的家里可能不是很舒适！
好了，以上就是我对这四款车型的看法和意见。我是@英卓汽车技术，选车靠自己，别人仅仅是参考，欢迎你的持续关注，留言评论，感谢支持！
注，图片来源于网络！
2. 这三款能买吗？
10万左右桑塔纳捷达已经不是首选，这两台车的走量车型是优惠后落地七八万的手动低配或6AT自动版，级别目前是大众系最低品质当然也是最低的，后期捷达独立品牌之后也许会有更低的选择。
宝来和朗逸的Plus版本是新平台打造的新车型，虽然本质没有区别至少【大】一些，预算充足建议考虑这两台车，简单了解一下：
宝来是北大众的消费级车型，车身尺寸4663*1815*1462、轴距2688mm，MQB平台；
朗逸是南大众的消费级车型，车身尺寸4670*1806*1474、轴距2688mm，MQB平台；
同平台车型区别实际只有外观，悬架结构均为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；老款宝来实际是海外版的捷达，但随着国产后为控制生产成本的同质化后实际也是特供车，与朗逸是没有任何区别的。
发动机方面基本相同，EA211-1.5L自吸发动机匹配5MT和6AT，定位走量款车型既没性能也不足够平顺，但至少有不错的质量。EA211-1.4T涡轮增压发动机匹配DQ200-7挡干式双离合，这一版本有性能但稳定性值得商榷，朗逸比宝来多出1.2T小排量版本匹配同款变速箱。
核心部件没有区别，包括速腾也是这一套；所以大众消费级车型的选择一看预算、二看颜值，选择自己喜欢的风格就好。与宝来相比朗逸的设计感更显精致，镀铬中网与大灯形成一体、配合多辐中网有不错的商务气质，同样是为颜值消费朗逸更有吸引力。
价格方面两车的自吸自动版起售价为宝来12.48万、朗逸12.79万，优惠程度已经比较接近裸车能谈到比较接近10万，在价格悬殊不大的前提下建议考虑南大众。
不过没有德系信仰的话10~11万之间国产秦Pro、睿骋CC是更理想的选择，11万以上可以考虑1.5T+6AT四轮独悬的中型车迈锐宝，这些车仅论品质总是比大众好得多，只是品牌没有那么响亮罢了。
3. 10年16手动挡高配宝来车况良好？
本人从事二手车行业多年！
大众宝来跟大众朗逸同级别，朗逸偏家用中规中矩，宝来偏运动，家用也完全OK！
在二手车行业我们卖车，无重大事故水泡火烧这是基本，踏踏实实做事，老老实实做人这样才有口碑！
前两天卖了一辆09年的手动挡，大众朗逸低配售价2.9万，那么10年的卖32000左右，参照我们可以推算出大众宝来，2010年的价格，这个年份的车车况肯定不能用优秀来衡量，其主说的是无大事故，水泡火烧那我们按车况良好来算，这个车的市场收车价格在27000左右。
这个年份的车配置基本对价格影响不大了，那它的售价在三万二三左右是比较合理的，另外，这个车有地域差异，像东北，山东这些地方可能是由于经济消费能力差别，对手动挡的大众车非常认同，很多北方的车商到我们江浙沪来挑大众车，那边价格会相对高！
所以1.6手动挡，2010年的大众宝来仅仅花了三万完全可以入手！
关注我每天为你们分享汽车知识，分享汽车车型，讲述每个车子的故事！4. 想分期买个10万左右的车？
看你是想买来干嘛的，如果是买来是为了后面卖的建议选择合资车，毕竟保有量大嘛，所谓保值相对好些吧，但外观内饰配置你就不要想了，市面上那么多，如果你是买来开的，是来用的，那我建议可以考虑国产车，国产车品质相对以前不少，家用完全没问题的哦
在10级价格里国产车推荐还是蛮多的，比如吉利帝豪，奇瑞啊等等还是不错，不过已经是以前的过时产品了，我是不太喜欢
要是我选择有两款，长安逸动和江淮嘉悦A5，综合性价比嘉悦A5更胜一筹，外观更好看，空间更大，配置不错，价位6.88－9.88w，次顶配10万内，首付5万，剩下贷款0利息，厂家贴息的，而且还是大众共线生产，品质有保障，可以考虑哦
5. 有哪些合适的汽车推荐？
谢谢邀请，更加推荐自动档车型（出于操作简单，方便驾驶），日产汽车是在这个级别的车型还是不错的，2019款日产骐达1.6L CVT酷动版，裸车售价在9.8万元起，落地价地区差异大，车身尺寸为4393*1766*1524。
动力配置方面，发动机为1.6自然吸气发动机，采用多点电喷技术，变速器为无极变速器 ，输出马力126匹，最大功率为93KW，前置前驱，前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为 扭力梁式非独立悬架。整备质量为1220KG。
车内配置方面，配备后驻车雷达，多功能方向盘，大灯远近光采用卤素灯光源，车窗防夹功能，手动空调等。
以上是这款汽车的配置，动力输出日常使用已经够用了，1.6自然吸气，搭载无极变速器，输出马力126匹，车内配置以实用为主。总体来说是一款值得推荐的车型，当然购买时需要结合自身的需求进行选择，谢谢阅读。
6. 10年大众宝来十三万公里大概多少钱入手合适？
大众宝来，一款很经典的家用A级轿车，和大众朗逸算是同一级别的车型，但销量远不如朗逸。宝来的三大件和平台于同年限的朗逸基本一致，都是比较成熟的技术和平台，整体上来说宝来的质量还是不错的，正常代步不会有啥大问题。宝来属于一汽大众生产，相比上汽大众朗逸在细节方面更保守，确实没有朗逸的细节讨大多数消费者喜爱，但在核心大件方面想差不大。无论是空间、动力、造型、还是使用成本，宝来也都符合家用车的定位，算是一款不错的A级家用车。宝来的保值率还算不错，但10年的车子年限比较老了，保值率没有丰田本田那么坚挺。车况好的，10年上牌的1.6自动的宝来，市场价在4万左右，手动挡的3万左右，具体看车况和配置。
7. 大众为什么要停产捷达？
哈喽大家好，我是医生游戏。首先感谢头条的问题邀请，很荣幸可以为大家解答，你好，很高兴回答这个问题。
正所谓长江后浪推前浪,一代新人换旧人，新老交替乃大自然界再正常不过的发展规律。当全世界多数人的目光都聚焦在这群后起之秀的时候，又有多少人会将视线集中在曾经为我们做出过巨大贡献的功勋老将身上。这个世界似乎隐藏着这样一条定律，再经典的事物也敌不过时间这个最大的敌人！
伴随着第4418287辆捷达在一汽大众西南基地下线的图片在朋友圈流传，生产周期长达28年的捷达车型宣告功成身退。而笔者从经销商处了解到，目前大部分一汽大众经销商，已经再无捷达车型销售，而取而代之的低价车型是4月上市的宝来传奇。
虽然我们都知道在今年年初，一汽大众就已宣布捷达将由一款车型变成一个独立的品牌，这也就代表着现款的捷达，必定会有停产之日。
但是没想到，它却来得这么快那么的突然。当每家一汽大众经销商在销售最后一台捷达的时候，都为它扎上了大红花，合影留念，依依不舍之时，我们也不难看出，作为一款推动汽车在中国普及的明星车型，捷达在为一汽大众带来销量的同时，还蕴含着更多的价值和意义。
回顾捷达的历史，1991年12月5日，一汽大众的工厂里面诞生了第1台国产捷达：A2。
因为当时我国的汽车零件生产能力相当差劲，所以这台捷达大多数的零件都是从国外进口而来，只是在国内进行组装而已，这种生产模式也叫做CKD，也就是全部零件组装成整车的生产方式。
终于随着时代的发展，我国的汽车工业也踏入了一个新的纪元，而捷达也在这段时间里经历了多次换代，像是方灯捷达和捷达王都成为了一代人的情怀，尤其是捷达王这台车更是不输同期的其他车型，这台车也是在当时开了国人运动型轿车的先河。
捷达这台车真正被老百姓喜欢的原因无疑有三点：其一，平易近人的价格，能够买到一台外国品牌的车型，在那个年代别提有多有面子了；其二，捷达这台车型因为技术成熟，所以故障率非常之低，再加上它的价格低廉，即使真的出现了故障，维修起来也非常便宜；其三，捷达这台车是一款极其富有情怀的车型，在上个世纪它就是老三样之一，甚至到今天，我们也可以在大马路上见到无数的捷达车，不管是新款还是老款，它们总是那样的结实可靠。“男捷达、女富康”，就是那个时代的民间说法，足以体现捷达在老百姓心目中的地位。
当捷达品牌宣布独立时，很多业界人士分析，一汽大众将捷达独立成一个子公司，是为了让捷达推出廉价车型，去抢自主品牌车型的蛋糕，而又不会影响到一汽大众品牌向上的战略规划。捷达以前是一汽大众的一款紧凑型轿车，与上汽大众桑塔纳齐名，2019年一汽大众将其正式停产，独立成了一个新的汽车品牌，并推出了捷达VA3、VS5、VS7等相关产品，停产捷达车型、独立成廉价汽车品牌，目的是为了什么？无非就是销量。
