日产乱码一二三四五(东风日产骐达车三个月不用能否拆卸电瓶连接线)

1. 日产乱码一二三四五，东风日产骐达车三个月不用能否拆卸电瓶连接线？

不能拆电瓶连接线，因为拆了以后会造成行车电脑乱码，为了防止电瓶馈电，中间可以用充电机进行补充充电。

2. 本田CRV和大众探岳？

本田CR-V和大众探岳怎么选？在这个问题上，我个人会觉得分开两部分来说。

首先得说说各自的车型布局和价格（结合终端优惠后的大至价格）：

CR-V有纯燃油版车型价格15.98-21.18万，有混动车型价格19.98-26.68万，定位紧凑SUV长4621宽1855高1689轴距2660mm。

探岳分1.4T和2.0T高低功率版，1.4T车型价格15.59-17.39万，2.0T低功率车型价格18.99-20.89万，2.0T高功率车型价格21.89-23.39万，定位中型SUV，不同版本车型稍有偏差，长4589宽1860高1660轴距2731mm。

对于CR-V，我的建议是避开纯燃油版的1.5T车型，就因为搭载的是纯钢带式CVT变速箱，在这个级别SUV身上用纯钢带CVT我是不会推荐，具体理由我有过很多篇幅介绍过，可以关注一下我的头条号翻阅一下。那就是说如果预算只能选择CR-V1.5T车型的话，那么我会建议你在探岳里面找，哪怕是1.4T车型。大众在这方面上更有谱一点，这个级别的SUV尽量只是1.4T的动力也搭载了湿式双离合。当然了，可以的话尽量上2.0T哪怕是低功率版本，在动力储备上也会更出色。

很简单，在我的观念里机械素质排最重要位置，至于舒适性和动力表现以及配置都应该建立在靠谱的机械表现上。

那么其实我对于这两个车型如何选择，几乎是CR-V双擎和探岳2.0T之间的问题了。

底盘表现应该是两个车型比较明显的区别了，CR-V在舒适性调教上有很不错的表现，悬挂弹跳柔韧，转向轻盈，对于一些小的颠簸过滤比较好，在驾驶上会稍微欠缺一些路感反馈。而探岳我觉得比现在的途观L更途观一点，初代途观我的底盘质感可以说是大众系除了途锐之外最大众的车型，自从L之后就一去不返，而探岳是更接近途观的调教的。驾控感会比较好，底盘偏运动调教，偏硬但并不是很生硬，在路感反馈和支撑上表现很足，能支撑更宽的激烈驾驶。

动力系统方面，CR-V双擎用2.0L+电动驱动方式，综合功率158千瓦，匹配的是行星齿轮结构的E-CVT作为动力分配。这套动力系统输出平顺智能，而且稳定性也相当不错，百公里加速9秒左右。

而探岳2.0T低功率发动机最大功率137千瓦，在双离合响应更快的加持下，百公里加速9秒内。2.0T高功率发动机最大功率162千瓦，百公里加速8秒内。双离合变速箱与顿挫并存，在探岳2.0T车型上并不是很严重，但响应速度很有优势，但对于乘坐的舒适性就有点吃亏了。

在空间表现上一个是车身长，一个是轴距长，但实际表现上，本田对于空间设计更有优势。乘坐舒适上也是这样，CR-V的人体工学更合理。

总得来说，探岳无论在机械调教、配置布局都是比较偏向驾控体验的，而CR-V双擎就更偏向于家用乘坐舒适性。如果是对于驾驶车辆比较有兴趣，那么探岳可以说是在对比试驾环节就很能抓住人，选择探岳2.0T车型合很适合。如果是更注重家用舒适性，日常也就城市间游走，对于驾控没什么要求的话，CR-V双擎的舒适性和油耗表现就会很占优势了，基本带上家人去试乘试驾的话，都能获得家人的喜爱。

个人观点，如果你有不同意见请坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！

3. 芒果tv的网址是什么？

https://www.mgtv.com/

芒果TV是湖南广播电视台旗下唯一互联网视频平台，提供湖南卫视所有电视栏目高清视频点播服务，并同步推送热门电视剧、电影、综艺和音乐视频内容，以及部分电视台网络同步直播。它由湖南快乐阳光互动娱乐传媒有限公司（简称“快乐阳光”）负责具体运营，连续五年获评中国互联网企业百强，连续四年“世界媒体五百强”。

4. 汉化一部游戏有多难？

首先汉化一部游戏是需要成本的，不论是人力成本还是时间成本，作为一家游戏公司是需要考虑开发汉化版能否给产品带来收益，如果中国玩家就那么几百个，对比到原语种就1~2%的话，可能是谁当老板都知道怎么做。个人是不认同游戏没有汉化就该给差评的风气，之前新闻，一款steam游戏40%的差评来自销量不到2%的国区。

……有些小公司确实没有资金也没有渠道去找翻译公司制作他们不熟悉的中文，更别提能带给他们多少回报，这也要求必须有中文过于苛求了。对于厂商来说，你一个陌生人提供一个汉化给我，我还得去测试文本有无问题(鬼知道你翻译的是啥)，游戏是否会出现bug，何况我本来就没考虑这块市场，这不是额外给我加工作？感觉除非是找母语是中文，并且有英语听力能力的游戏测试团队(还得保证不泄密)去测试一下游戏去找翻译问题。否则的话，就是给玩家一个反馈平台在发售后截图上传有问题的翻译并安排翻译/润色团队进行下一版的修订。

其次大文本游戏首发中文或是厂商对中文市场有信心，觉得值得投入能获取相应的回报，或是为了树立口碑以获得未来的回报，有比较正规的翻译公司(非三大妈机翻之流)接单便可能成行。

不少的日产游戏，老实说没汉化也很应该，他们睿智到将文字转换成数千张图片~你要汉化，不单需要翻译，还得去ps数千张图片，过程繁琐易遗漏，这就是为啥玩家玩到的好多游戏都感觉翻译很僵硬的问题了，汉化也是会失去部分本意的。

5. 为什么好多人都说检车就是毁车？

大家好，欢迎来到远方观世界，这里关注买车、用车、保养和车评，关于汽车内容我会不定时更新，喜欢的话可以关注我。

为什么好多人都说检车就是毁车，检完车车反倒是有毛病了？

这个问题问的好，这也应该是很多车主柑橘不敢言的事情。

我的车曾经就在年检过后先后出现了发动机无力、右侧刹车灯损坏、刹车效果不佳等情况，可是即便这样我也没有任何话说，还需要自己掏钱去修理，检车花了210块，修车花了400块，简直是花钱买罪受。

前几期我写写过一篇文章，讨论的是汽车年检是否应该取消，大概有100多人留言支持取消年检，给出的理由无非就是浪费时间、浪费金钱、糟蹋车。时间不算长，花费也并不高，但是糟蹋车这一点一直是令人诟病的。

汽车年检前好好的，检查后却出现了一些毛病，这是事实，很多车主都发现了，归根结底还是年检惹的祸。

首先，工作态度问题

我们的新车是六年免检，超过六年之后需要每年一检且需要上线检测，看起来相隔的时间算是比较长。但对于车管所的来说，年检车辆每天都有，而且络绎不绝，所以对工作人员来说是一件非常头疼的事情。

试想一下，让你在每天重复着一样的工作，你是否也会有怨气，保不齐就会懒散怠慢，汽车检测师傅也是一样的心情。

当我们将车辆交给工作人员时，由于车管所规定，车辆检测时车主不得上前观看，只能在一旁等候。很多工作人员就会随意“糟蹋”我们的车，例如猛加油门、急踩刹车、瞬间提高发动机转速等，这些操作在我们平时的驾驶过程中很少会用到，所以汽车也不能一时适应，所以就出现了一些小毛病。

其次，检测工序问题

年检内容包括测尾气、刹车、发动机工况、灯光和轮胎等。

就拿测尾气而言，将汽车开上滚轮，测试车辆在每一个档位的工作情况，尤其是需要低档高速去运行，导致我们听到发动机轰隆隆咆哮。不知道的车主很容易被吓一跳，平时哪有这么开过车，心里指不定疼到什么程度呢。

所以经常有网络消息爆出某某车型在年检的时候发生自燃，某某车管所又报废了一辆正常车等，说白了这就是暴力操作导致的，而平时生活中又有多少人对自己的车采取“暴力”呢，由此可见，年检确实比较糟蹋车。

再次，汽车年检监管不严

大家都知道，汽车年检都有一套严格的操作流程，而事实是，很少有工作人员会按照这套严格的操作流程去“严格”操作，工作就像走过场，结论也像是儿戏，他说合格就合格，他说不合格就是不合格。

不合格怎办？无非两种选择，一是赶紧修理，另一个就是给点“辛苦费”。

修怎么修？基本上都是小问题，肯定是到就近的或者指定的汽修店维修，如果跑去4s店不光浪费时间还不少花钱。所有就近或者指定的汽修店都与车管所直接或间接有联系，说白了，只要你去修理，那么车管所必定有回扣。

所以，遇到工作人员说你车辆有问题的时候，为了省去一些不必要的麻烦，不如买两盒烟或者直接给点“辛苦费”，否则这个问题解决了可能还有下一个问题等着你。

最后，拿着鸡毛当令箭，有恃无恐

车管所上班的人都是大爷，得罪不起也躲不开。他们拿着国家给的工资，背后有政策给撑腰，就算车辆出现问题也和他们无关，最后还说是你车辆性能不达标，这就是有恃无恐。

前些日子网上爆出，广东有一辆宾利在年检的时候发动机自然报废。宾利是豪车，日常的驾驶和保养都是小心又小心、注意又注意，而且通常都是去指定的4s店或者专业汽修机构维修保养，出现问题的概率极低。

那么为何会在汽车年检的时候出现问题，很显然就是车管所暴力检测造成的。车主认为掌握了主动权，就去车管所要求索赔，同时还找来了媒体监督。但经过几天的推诿扯皮，最终车管所给出了正面回复，“一切操作都符合汽车检测程序，汽车自燃与车辆性能和质量有关系，与年检无关。”最终也没能得到相应的索赔，车主只能哑巴吃黄连，有苦难言。

以上的种种问题都是一种弊端，所以导致广大车主强烈呼吁取消年检。

仔细想想，我们真正想要取消的并不是年检，我们并不是花不起那二百块钱，也不是抽不出检测的时间，而是接受不了汽车年检为我们带来的不利影响。我们真正想要取消的是不认真工作态度，不负责任的做法，和那些手握一点权力就耀武扬威的人。

结语：

汽车年检出问题不是小概率事件，几乎每个人都遇见过，之所以会初选这样的问题与工作态度、政府监管都有着千丝万缕的联系，所以很多人都呼吁取消年检。但是汽车年检的出发点是好的，如果在政府监管、工作态度、操作规程和服务方向上能作出大范围改进的话，我相信我们还是能够接受的。

好了，我是远方观世界，你的车子年检后发生了什么毛病？你年检时有什么故事分享？你是否同意取消年检？欢迎大家评论区留言讨论，别忘了关注和点赞哦。