东营市地图(山东省地图形状象什么)

1. 东营市地图,山东省地图形状象什么?

山东地图像什么,很多网友给出了答案。有人说版图看起来像一只准备腾飞的雄鹰。有人说像鸡腿,还有人说山东地图像竖起的大拇指。

不过地理书上说山东的地图像卧驼,正在眺望远方,莱州湾两侧是驼峰。

山东,因居太行山以东而得名,简称“鲁”,省会济南。先秦时期隶属齐国、鲁国,故而别名齐鲁。山东地处华东沿海、黄河下游、京杭大运河中北段,是华东地区的最北端省份。西部连接内陆,从北向南分别与河北、河南、安徽、江苏四省接壤;中部高突,泰山是全境最高点;东部山东半岛伸入黄海,北隔渤海海峡与辽东半岛相对、拱卫京津与渤海湾,东隔黄海与朝鲜半岛相望,东南则临靠较宽阔的黄海、遥望东海及日本南部列岛。

东营市地图(山东省地图形状象什么)

2. 为什么有的村称为营?

☞雅室雕龙为您答疑解惑,喜欢请您关注我。

您这个问题属于村庄命名缘由的问题,一个村庄为什么叫这个名字而非其他。其原因主要与以下因素有关:姓氏、地形地貌、自然景观、人文景观、建筑、行业(农业、畜牧业、手工业)、历史名人、行政区划、军事、交通、称呼习惯、神话传说、美好愿望、历史沿革……。

△村庄

首先,为什么有的村称为营?据雅室雕龙的粗浅研究,不外乎以下几种情况。

1.如果建村在元朝以前或之后的,一般此处多为军营所在之地,驻扎过军队,是驻军的驻地。例如雅室雕龙老家那儿城南两个村庄分别叫:东大营、西大营。这两个村就是古代当年驻军的军营驻地。

2.元朝时蒙古族入主中原,建立蒙元政权。蒙古人将人聚居的地方称营子。如果是元朝时建村的,除了上面第1条的原因之外,就很有可能沿用了当时蒙古人的叫法。特别叫某某营子的村庄,尤其如此。例如:李家营子、张家营子等等。这与当年满洲旗人战时打仗闲时耕种,圈地屯兵屯田而居,称屯儿、屯子有些相似,后来他们住的地方就叫了某某屯子、某某屯儿了。

3.不是前两个原因,而是效仿那些叫营的村而叫了营,这里的营就是单纯村庄之义。例如:张家营、刘家营之类。

4.从造字法看,营从宫荧声。本义为四周垒土而居的意思。如果是建村历史非常久远,例如先秦,那就很可能就是用了其本义而叫营了,不过这种情况很少。当然也不排除有后世的文人雅士仿效古人命名为营的。

△山东东营

△山东潍坊市昌邑市下营

其次,为什么有的叫庄?在雅室雕龙看来,主要有以下几种原因。

1.从造字法上看,庄从艸(草)壮亦声。本义为草芽长壮,茂盛。后引申为草木长大,茂盛之地。人多聚居于草木茂盛之地,农耕社会,人居之地周围种植农作物,即植庄稼。这样周围种植庄稼的人居之田舍便是庄。庄就此引申为村庄、村落之义。因此,有了张家庄、金家庄之类的称谓,这种情况最多。

2.古代贵族、官僚士大夫、豪右、地主、富贾在山林、田野空旷之地建的别墅及别墅群一般也称为庄、庄园、山庄之类。例如承德的避暑山庄、山东烟台的牟氏庄园等。后来,这些地方有的就沿用这些庄的名字。例如山西长治二贤庄。

3.《尔雅·释宫》:六达谓之庄。四通八达的道路,谓之康庄大道。而居于康庄大道旁的村落往往叫某某庄。例如:康庄、小康庄之类。

△河北石家庄

△山西长治二贤庄

◆以上便是我对你这个问题的一点儿拙见,见笑大方之家,当否请自斟。至于村庄命名的其他原因不在问题之中,我就不再谈了。如有其他疑问,尽可提出,定当知无不言,倾尽所能。谢谢您的阅读与关注。

3. 一起来回顾一下自己都去过哪些市级含以上的地方?

好的,我来回答这个问题,不过我的回答,不仅仅指一个城市或一个景点,而是回忆我的一次旅行,一次单骑万里用时46天穿越青藏高原的历程,虽然这次旅行已经过去了九年,每当想起这次旅行都难以忘怀:

去西藏一直是我多年的梦想,那里的雪山、圣湖深深的吸引着我……经过两多年的准备,在朋友、领导和家人们的支持和帮助下,于2011年5月13日从贵州省江口县城出发,踏上了摩托车单车穿越青藏高原的漫长征程。这次摩旅的宗旨是:在迎接建党90周年之际,用镜头记改革开放的变迁,用心灵感悟高原的神秘。

第一阶段:翻越乌蒙,数次过金沙江,终于进住了丽江古城

5月13日至19日历时7天,从贵州的东北角进西南角出,几乎穿越贵州大部;大雨中途经贵阳、毕节等城市,黄昏翻越贵州屋脊---乌蒙山脉时看到最美的晚霞,后来在我的旅程中我才慢慢感受到,高原的美景就在黎明与黄昏;这一周都骑行在云、贵、川三省之间,来回四次过金沙江,行程1839公里,在风和日丽的2011年5月19日到达云南丽江古城,顺利完成穿越中第一阶段的行程。

第二阶段:横断山脉阻挡不了向往圣城拉萨的决心

2011年5月20日,在古城休整半天,下午2点继续踏上西行的路;2011年5月21日,在翻越白马雪山的时候,因214国道在改修耽搁了一个2个多小时,错过了翻越雪山的最佳时机,致使在翻越山顶和下山时遇到降大风大雪,于当日晚上十点才到山下的德清县城,从而造成我感冒;这次感冒给我穿越青藏高原造成了不小的麻烦,甚至给后来的旅行差点埋下了不幸的隐患;这阶段用时9天,骑行1926公里,于5月28日到达西藏首府拉萨,途中三过澜沧江、一过怒江、额贡藏布江,翻越白马雪山、红拉山、觉巴山、业拉山、安久拉山、色季拉山等六座4000多米以上的雪山,翻越东达山、米拉山两座5000米以上的雪山;历尽艰辛完成进藏的第二阶段的行程,见到了仰目已久的神圣宫殿——达拉宫,共历时16天,程3763公里;这里仅提供一遍日记,略见单骑的艰辛!

2011年5月24日晴转多云

芒康---左贡

6:30起床,在芒康县城加了100元的汽油, 8:00时上路;四川来的318与云南来的214国道交在芒康汇后一并西行;一出城就开始爬坡,一小时后上到了海拔4000多米的垭口,垭口上飘满了经幡,一辆客车停在了垭口,车上有些乘客打开车窗将哈达扔向堆经幡的小山,有的乘客则走下车,将经幡和哈达系在旧幡上,开车的司机则将类似于纸钱的东西一把一把地扔向天空,纸钱在空中随风飞舞,消逝在布满哈达与经幡的山丘。

在下山的路上,遇见了一位藏族小伙子,他从拉萨磕头长去梅里雪山,已经用身体丈量了1200多公里的路程,他说还有四至五天就可到达梅里雪山了,他额头上已磕碰起充血的老茧,留影后我呆呆地目送他三步一磕的身影消失在通往蓝天白云间的山路……

从芒康出来后318国道全是土路不好走,美如沟至左贡全程在改修,美如沟其实不美,美如沟海拔2618米,行进几公里就到了澜沧江边,我再次与澜江相会。

11:30从竹卡第三次过澜沧江,竹卡小镇位于澜沧江畔的觉巴山下,觉巴山和澜沧江在竹卡汇铸就了川藏线上的一道天险,上下山的商旅们都要在此补给、歇脚,现正值旅游高峰,小镇挤满了过往的车辆和人群,我好不容易找到一家人流较少的餐馆,刚停好摩托车,一下子来了五辆越野车,把院子挤得满满的,米饭早已吃完,只有面条,面条也行,10元一碗不算贵;吃饭期间老板告诉我,竹卡到左贡有110公里,路很烂,全线在改修,要翻两座山---觉巴山和东达山就到了,中餐后将迎战第一座山---觉巴山。

觉巴山并不高,垭口处海拔3900米,只是路在改修,路烂路险,由于长期未下雨,翻越垭口段路被车辆碾磨的尘土粉未,已达成10多公分,一脚下去会齐鞋口,几个自行手骑只得扛着车赶快离开这一段路,不然汽车过后会卷起滚滚尘土,让你眼都无法睁开,13:25翻越觉巴山。

在翻越东达的路上雨过天晴重复几次,行进在荣许兵站时因修路堵车,两辆贵阳的车也在等待放行,在高原遇见老乡格外亲热,同车的一女士见我蓬松的头发,长长的胡须,裂口的双手冻得发紫,因疲劳、感冒和缺氧而憔悴的面容,一副苦行曾模样,瞬间她的眼圈红了,回到车上将一些水和食物捨给我,我一一谢绝了,因为我的行动不需要别人的怜悯与施舍,其实我很快乐很幸福!

公路沿山沟向上延伸,两旁有零星的村落,村庄周围有为数不多可供耕作的旱地,地里长着稀疏的青稞苗,一群藏族妇女一边劳作一边歌唱,过往的“藏漂”们都会将“长枪短炮”对准她们,同时也会乐得她们一阵子欢笑。

在接近垭口5000多米的山顶有终年积雪,我将车停下来拍照,一东北大哥驾着摩托车从左贡向方驶来过来,停在了我的面前,他从青藏线过来,川藏线出藏,也是单骑万里的勇士,大哥告诉我:“东达山在下雪,下左贡的路修很烂,不好走,不好拍了,赶快下山吧!”听了大哥的劝告收拾好相机,赶紧赶路!

16:25时到达海拔5008米的东达山垭口,这是我穿越青藏高原以来第一座5000米以上的雪山,在垭口时风雪交加,我停留15分钟,与同时翻越垭口的三位自行车骑手合影留念后,葱葱离去。

晚7:40到达左贡县城,在县城找到不到用于停放摩托车的旅店,又退回到进城的小镇找了一家当地藏族人开的旅馆,当晚食宿均在此解决。当天又被高原的寒风吹了一天,淋了两场雨,感冒在加重, 我有些担心。

当日开支:

早餐15元;中餐10元,晚餐35元,加油100元,住宿40元,合计:142元,里程表读数: 22775KM,当日行程172公里;行时11:20小时

第三阶段:冲出高原奔西安整休

2011年5月31日继续沿318国道西行,至2011年6月2日我已骑行了21天,行程4816公里到达尼泊尔边境樟木口岸;途中翻越5248米的嘉措拉山、5127米的加吾拉山和5124米查加学玛山;三次过雅鲁藏布江,到过5200米的珠峰大营,拜见珠穆朗玛峰的真容,感受樟木口岸异国风情。

6月3—6日进入阿里高原,阿里 高原的219国道海拔均在4000多米以上,6月6日晕厥在219国道上,无力冲出新藏线,病倒在西藏阿里地区普县城,住院三日。因感冒引发的慢性支气管炎,遇高原寒风吹拂越来越严重,考虑到219国道有700公里难以逾越的无人区,我不得不放弃从219国道进新疆的计划。

6月10-12日沿219国道返回日喀则,沿204白朗、江孜浪、卡子、省道经羊卓雍措返回拉萨;途经神湖——玛旁雍措,三次再过雅鲁藏布江,翻越5020米的乃钦康桑雪山垭口,观5560米的卡若拉冰川,于6月12日从曲水县最后次过雅鲁藏布江于当晚上22:23时到回拉萨。

6月13—15日沿109国道冲出世界屋脊—青藏高原。沿途赏西藏最大的湖泊—纳木错,6月14日在109国道晕厥,当雄县医院输液半日,6月15日翻越唐古拉山遭遇大雪,人车均被冻住,摔车二次,经可可西里时遇见藏羚羊迁徙;昆仑山口祭奠护羊英雄——杰桑.索南达杰,观魏魏昆仑落日的雄姿;15日从西藏安多县城到青海省达格尔木市的大西滩乡,创下单日行程最记录——594公里,成功冲出青藏高原。

6月16—18日经109国道到达兰州市。途中沿柴达木盆地边缘到达青海湖。17日因感冒加重在青海都兰县城输液半日;过茶卡时与放牧的蒙古族马.董德波拉家常,得知牧民们的年收入是我们贵州山区农民的4-5倍,家有羊700多只、牦牛35头、马12匹,全部家产近100万元;下午在青海湖边与同路的江苏盐城单骑人--赵新东结识,从此两人相依为命结伴而行至西安分手。

6月19—20日沿312国道到达西安,历时天38天,行程10746公里,完成单骑万里的第三阶段。西安整体一日,游古城,吃羊肉泡馍。

第四阶段:驰骋在秦岭与武陵山脉之间

6月21-28日经210、316、209、319国道、迓大公路回到故里。沿途翻越秦岭、武陵山脉,安康过汉江,白帝城前远眺“夔门天下雄”的长江山峡之奇险;6月25日从重庆市奉节过长江,从渝鄂两地的“天蹦地裂”中穿出;6月26日在湖南龙山县红岩镇遇车祸被困两日,于2011年6月28日下午5时10分回到贵州省江口县城,结束了这次单人单车穿越青藏高原的旅行。

此行的确是九死一生:两次晕厥,五次入院输液,五次摔车,两次入住藏民家,历经46天,翻越5000多米高的雪山8;座途经15条国道(320、210、321、326、213、214、108、318、219、109、309、312、316、209、319),过11个省(区、市);六次过金沙江,三次过澜沧江,一次过怒江、六次过雅鲁藏布江,一次过长江,二次过黄河,;行程共计12278公里,实现了我多年的梦想,成功完成了单骑万里穿越青藏高原的夙愿。

4. 潍坊的地理位置?

潍坊市位于山东半岛中部,辖4区、6市、2县、三个市属开发区,总面积1.58万平方公里,人口852.2万,是世界风筝都和中国优秀旅游城市。 潍坊是山东半岛的交通枢纽。境内有济青、潍莱、东青三条高速公路和胶济、胶新、大莱龙、益羊、青临五条铁路,全市公路通车里程7616公里,其中高速公路205公里。有潍坊港、羊口港两个国家二类开放口岸。潍坊机场已开通北京、上海、广州、海口等航线,是全国四大航空邮件处理中心之一。潍坊到济南、青岛机场仅一个多小时的车程。 潍坊物产丰富、资源充足。全市平原和沿海低地占总面积的三分之二以上,土地肥沃,地势平坦,十分适宜开发和建设。北部海岸线长113公里,有4462平方公里的浅海、滩涂和滨海平原,发展重化工业、装备制造业、 潍坊市位于山东半岛中部,地跨北纬35°41'~37°26',,东经118°10'~120°01',东邻青岛、烟台市,西接淄博、东营市,南连临沂、日照市,北濒渤海莱州湾。市域地势南高北低,南部是山区丘陵,中部为平原,北部是沿海滩涂,山区、平原、滩涂面积分别占总面积的28.7%和13.6%。海岸线长113公里。

5. 从山东东营自驾游到蒙古?

头条旅游达人:游草原网,专注于草原旅行,分享最美的草原风景。这个夏天让我们一起自驾游草原。

从山东东营自驾游内蒙古草原六天的时间,游草原网设计两个六日的内蒙古草原旅游线路,仅供参考。第一种方案

第一天,东营出发去张北草原,自驾在张北草原天路上。路上行程较远,长途自驾游安全为上。

第二天,上午张北草原游玩,下午出发去锡林郭勒草原。

第三天,安排一天的时间在锡林郭勒草原游玩,晚上去锡林浩特市住。

第四天,锡林浩特是出发去贡格尔草原以及达里湖,晚上住在达里湖。

第五天,出发去玉龙沙湖,可以选择住在乌丹或者赤峰。

第六天,返程会东营。

第二种方案

东营---张北草原---腾辉锡勒草原---黄花沟---大同---东营

第三种方案

东营---承德---塞罕坝---乌兰布统草原---灯笼河草原---玉龙沙湖---东营。

您觉得游草原网这条线路规划还有什么需要改进的地方么,你有什么好的建议留言讨论,关注游草原网我们一起制定最优的草原自驾游线路。

6. 山东省淄博市临淄区离哪个区近?

临淄区属于山东省淄博市,在地理位置上,临淄区东邻青州市,南接淄川区、青州市,西连张店区、桓台县,北靠博兴县、广饶县。临淄地区历史悠久,人杰地灵。早在8000年以前,临淄后李就有人类繁衍生息,创造了后李文化。距今4000多年的山东龙山文化时期,临淄开始出现规整的城邑,其建城历史已经超过4000年了。商朝初期,该地区为逢国属地。商代末年,临淄为薄姑国属地。公元前1046年,周武王姬发击败商纣王,建立周朝。

7. 为什么山东说起沿海就是青烟威?

谢邀,为什么会出现山东说起沿海就青(岛)(威海)烟(台),而作为同是山东沿海的日照、潍坊、东营提起的少,主要还是青岛、威海、烟台旅游业起步早,而且都是市区建在海边,对海上港口建设以及海岸线开发利用早,而且这三个地方地质比东营潍坊好,适宜港口海湾沙滩旅游建设,日照也不错,可能是开发晚的原因吧,名气是给相邻的青岛给盖低了,东营和潍坊因为是黄河出海口的一部分,属堆积层地质,不适宜城市建设,加上处于渤海湾浅海,不适合深水良港的建设,在改革开放前这两地海滨几乎是原生态滩涂,但随着改革开放的脚步到来,东营和潍坊在保护和开发利用海滩经济也是用心良苦,这些是需大量的人力物力和资金来支撑的,所以要充分开发建设使两地海湾经济成为青岛、威海、烟台式的繁华任重道远,说了这么多,主要还是青岛、威海、烟台经济发展好了,名片大了,对外交流的地方多了,到这三地的游客也多,名气也就大,名气传播也就远了。

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